Agilidad y Giro
La suspension avanzada del Acadia permite obtener una marcha ágil y cómoda. Además posee una maniobrabilidad impresionante, con tracción en las 4 ruedas o tracción delantera disponible. Además de un radio de giro cerrado para doblar en las esquinas y estacionar en paralelo.

Suspension delantera tipo resorte sobre amortiguador
La cual ayuda a proporcionar un andar suave de primera calidad. Además posee un diseño liviano afinado para un andar óptimo y cómodo.


Techo Skyscape de dos etapas disponible
Dos techos de gran tamaño disponibles para obtener una vista de alta calidad profesional.


Estilo sofisiticado
Acadia lleva el estilo de calidad profesional hacia una nueva y sofisticada dirección. Con exquisitos detalles de cromo contundentes molduras de defensas y faros delanteros con aspectos de hoyas, el Acadia de GMC en vuelve sus capacidades para trabajos pesados en un estilo sofisticado.


Neumaticos y Rines 18 Estándar
Proporciona excelente tracción, equilibrio y frenado el cual esta diseñado para resistir una variedad de condiciones en carretera.

Muestre aquel distintivo de más de 100 años de artesanía incomparable; adorne las llaves de su SUV, pickup, camioneta o camión GMC con los exclusivos llaveros GMC. Estos simpáticos artículos están disponibles en cromo circular o rectangular, metal ovalado negro, cuero laminado en oro o plata, y elegante acero inoxidable (por ejemplo, un volante en miniatura, en los diseños "lágrima" y "valet").

GMC, antiguamente General Motors Truck Company o GMC Truck, es la segunda mayor división de General Motors (GM), luego de Chevrolet, que es la mayor división, y delante de Pontiac, la tercera mayor división. GMC es también el nombre de las camionetas, SUVs (vehículos utilitarios deportivos) y camiones fabricados por General Motors.

Los comienzos de GMC se remontan a Rapid Motor Vehicle Company, fundada por Max Grabowski en 1901, que General Motors adquirió en 1909; fue rebautizada como General Motors Truck Company, nombre que luego se acortó a GMC Truck. También en 1909, General Motors adquirió Reliance Motor Car Company, que se fusionó con Rapid en 1911. El nombre GMC Truck apareció por primera vez en el International Auto Show de Nueva York en 1912. La fusión produjo 22.000 camiones en ese mismo año, con sólo 372 unidades aportadas por General Motors.

GMC Truck fabricó en 1916 el primer camión que pudo atravesar más de 3.800 kilómetros desde Seattle, Washington, a Nueva York en 30 días. En 1926, el tiempo de viaje desde la costa este a la costa oeste de los Estados Unidos se redujo dramáticamente a sólo 5 días y 30 minutos. Esta hazaña de 4.000 kilómetros fue conseguida por un camión GMC de dos toneladas que viajó desde Nueva York a San Francisco, California. GMC Truck registró 600.000 camiones fabricados para uso militar de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

En 1925, GMC comenzó a fabricar autobuses cuando General Motors adquirió el control del fabricante de autobuses Yellow Coach, de Chicago, Illinois. La dura competencia que enfrentó GM en los años ´70 y ´80 lo forzó a detener la fabricación de autobuses. En 1987, GM vendió sus modelos de autobuses a Transportation Manufacturing Corporation y luego a NovaBus.

GMC posee automóviles modelo 2008 para SUVs, camiones (pickups, livianos y medianos) y camionetas. Los modelos de SUV son el Acadia, Yukon, Yukon Hybrid y Envoy. Los modelos de pickup son el Sierra (1500, 2500HD y 3500HD) y Canyon: distintos modelos de camiones livianos y medianos también están disponibles. El Savanna es el modelo de camioneta GMC y viene en cuatro variantes (Passenger, Cargo, Conversion y Cutaway). Existe una línea llamada Denali de los modelos Yukon, Sierra y Envoy.

Los camiones GMC y Chevrolet suelen ser similares. Generalmente, GMC posee arreglos diferentes, motores más grandes y un precio más alto. La principal diferencia entre GMC y Chevy son los faros delanteros de cuatro piezas, comparadas a los faros delanteros del Chevy, de dos piezas; esta variación es evidente en 1972 y desaparece en 1973, cuando las dos marcas de GM comienzan a hacer lucir a sus modelos exactamente iguales.

La única diferencia desde entonces se limita a los arreglos y al precio. El GMC Sierra es relanzado como el Chevy Silverado. El GMC Jimmy es Chevy Blazer, Yukon es Tahoe, Sprint es El Camino, y así sigue una larga lista de modelos hermanos GMC – Chevy. Hasta 2007, el Silverado y el Sierra mostraron diversos diseños en la forma de los paneles de carrocería y en su apariencia general.

GMC es vendido junto a Buick y Pontiac por la mayoría de los distribuidores GM, en menor volumen comparado a su contraparte de Chevy. En la categoría de camiones, GMC está considerado superior, o como el nivel profesional de su equivalente Chevy; GMC ofrece más opciones y características estándar, que en sus contrapartes de Chevrolet son consideradas básicas. Un volumen mayor o equivalente de camiones GMC son vendidos en Canadá.
El Prius, que en latin significa ¿adelantado a su tiempo¿ posee un sistema híbrido tecnológicamente avanzado que sin mucha dificultad obtiene un ahorro significativo de combustible y un considerable recorte en la emisión de gases tóxicos.

Es un vehículo muy bien hecho haciendo honor a la sana costumbre de Toyota de fabricar cosas buenas, y esa reputación encuentra en el Prius una confirmación adicional. Al recibir el carro notamos su diseño futurista que claramente llama la atención en la calle y lo notas por las miradas. Por dentro denota amplitud y comodidad y un tablero de instrumentos muy amigable, con un look casi espacial.

El panel de controles cuenta con un sistema de navegación muy fácil de usar. La llave es del sistema keyless, o sea, oprimes un botón y el auto ya está encendido sin hacer el más mínimo ruido, como si encendieras un televisor con el volumen bajo.

Potencia híbrida
Su manejo tanto en calle de ciudad como en autopista resulta muy agradable, con una notable suavidad en su desplazamiento. Notamos también un sutil aroma de motor eléctrico que se filtra en la cabina interior cuando recién enciendes el auto pero poco tiempo después te acostumbras o pierde intensidad.

El rendimiento del Prius se basa en una inteligente combinación de un motor de gasolina con la energía eléctrica del generador almacenada en baterías. Esta combinación elimina la necesidad de utilizar una transmisión manual o automática, presentando en su lugar una transmisión continuamente variable eléctrica (ECVT por sus siglas en inglés).

Vale la pena destacar que no es un auto con una gran respuesta al pisar fuerte el acelerador en el arranque, sin embargo, Toyota ha demostrado que los híbridos también pueden alcanzar altas velocidades, aunque su mayor utilidad radica en la alta tecnología sincronizada para llevar al usuario un vehículo con una tremenda capacidad de ahorrar combustible, con un estilo llamativo y un interior lo suficientemente cómodo como para ser un carro familiar.

Da clic en la imagen para que bajes su catalogo:

De veras que el Toyota Matrix 2009 impresiona con solo ver su apariencia deportiva y agresiva. Despues del post anterior te dejamos el catalogo de este auto. En el mismo podras encontrar:
  • Una Descripcion general de los modelos
  • Caracteristicas de cada uno
  • Especificaciones
  • Accesorios
  • Garantias
Da clic sobre la imagen para bajar el catalogo:
El Toyota Matrix 2009 es un nuevo diseño de segunda generación desarrollado en tándem con el sedán Corolla. En esencia, el Matrix es la versión vagoneta-hatchback del Corolla. De hecho, la compañía se refiere a él como el Toyota Corolla Matrix. Con un estilo más tenso por dentro y por fuera y cuatro versiones a elegir, el Matrix se convierte en una sensata opción para muchas personas.

Quizás la pieza más antigua de hardware del nuevo Matrix sea el sistema de tracción total introducido en la RAV4 para el año modelo 2006. Todo lo demás es más reciente, lo que hace al Matrix un coche totalmente nuevo. El motor 1.8 litros es nuevo, e incluso mejor noticia es que la versión de alto revolucionamiento que fue pobremente combinada con la anterior generación Matrix, ha sido reemplazada por un más grande motor cuatro cilindros 2.4 litros del Camry. Los sistemas de transmisión, frenos, dirección y seguridad, han sido completamente rediseñados. La carrocería también es totalmente nueva, aunque el diseño es una actualización evolutiva de la versión anterior.

El nuevo Toyota Matrix 2009 es más grande que la versión anterior, pero Toyota no ha perdido de vista que es su vehículo crossover más pequeño. Usted puede llevar cuatro personas grandes o dejar caer tres asientos y deslizar en el interior un corto tablero, y las cuatro puertas hacen pan comido cargar niños, perros y diversos tipos de carga.

Todos los Matrix funcionan con gasolina Regular sin plomo y consiguen al menos 20 millas por galón en ciudad; el mejor motor 2.4 litros obtiene 30 mpg en carretera, mientras que el motor más pequeño y la transmisión manual de cinco velocidades, los cuales son tan divertidos como los grandes automáticos, obtienen millas por galón en el rango medio de los veintes y en el rango bajo de los treintas en carretera. Dada la historia de Toyota no podemos imaginar que requerirán mucho en cuanto a costosas reparaciones o mantenimiento. Los motores eran un punto débil en la generación anterior Matrix, así que el 2009 representa una gran mejora.

Eche un vistazo al Matrix si usted quiere la fiable reputación del Corolla con menos aburrimiento visual, si necesita un vagabundo urbano que sea barato de comprar y operar, o simplemente porque actuando con lógica es todo lo que usted realmente necesita en una tierra de velocidades promedio que merodean el rango medio de las 30 millas por hora. El Matrix no sobresale tanto en ninguna otra cuestión, como proveyendo un útil paquete superior al promedio para cualquier propósito menor a cargar materiales de construcción de tamaño pickup o un viaje a una alfombra roja. En resumen, el nuevo Toyota Matrix es una elección muy sensata.

Por precio y diseño hatchback, el Matrix encaja en múltiples categorías para compradores de crossovers, incluidos espaciosos coches compactos como el Honda Fit, el Nissan Versa, el Subaru Impreza y el VW Golf; vans y crossovers como la Honda CR-V, la Kia Sportage, la Hyundai Tucson, la Mazda5 y la Nissan Rogue; y las menos fácilmente clasificables Chevrolet HHR, Dodge Caliber, Scion xD y Suzuki SX4



Toyota Land Curiser, un auto para grandes uusuarios, te presentamos algunas de sus especificaciones, junot con el folleto que no podia faltar.
  • Motor EFI V8 de 5.7 litros, 32 válvulas DOHC con doble VVT-i independiente 381 hp a 5600 rpm; 401lb.-pies a 3600 rpm
  • Transimision automática de 6 velocidades controladas electrónicamente con inteligencia ECT-i, modo de cambio secuencial y sistema para subir y bajar cuestas
  • CArroceria de una sola pieza de acero con 10 uniones que la cruzan
  • Suspensión delantera independiente de doble enlace con resortes en espiral y barra estabilizadora; suspensión trasera de 4 enganches con resortes en espiral, barra estabilizadora y eje semiflotante



Entre las caracteristicas mas sobresalientes de este auto estan:
  • Faros de halógeno de reflector múltiple con apagado automático
  • Faros de halógeno de reflector múltiple con encendido/apagado automático
  • Limpiaparabrisas intermitentes de velocidad variable conectados al sistema limpiador
  • Alerón trasero del color del vehículo con luz de frenado elevada montada en el centro (CHMSL)
  • Paquete de Preparación de Remolque – incluye capacidad de remolque de 5000 lb., radiador de alto desempeño con refrigerador para el motor, ventilador de 200 vatios, refrigerante para el aceite de la transmisión con refrigerante de agua, altenador de 150 amperios y arnés precableado


En los primeros años de la vida de la FJ Cruiser, Toyota reunió a algunos de los miembros más entendidos de la comunidad “off-road” y les pidió que se unieran a “FJ Trail Teams”. ¿Con qué misión? Aparecer en eventos en clubes de toda la ciudad y aportar su conocimiento para ayudar a hacer mejor la experiencia “off-road” tanto para los dueños de la FJ como para el medioambiente. Ahora hemos creado la Trail Teams Special Edition FJ Cruiser. Esta exclusiva FJ se encarga del sendero e incorpora un exterior deportivo en color Icebeg White, paragolpes y retrovisores en negro, diferencial de bloqueo trasero, sistema de control de tracción A-TRAC y fabulosos amortiguadores Bilstein®. Y para hacerlo todo oficial, encontrarás un sistema de escape TRD, ruedas de aleación en negro mate TRD y palanca de cambios TRD distintiva.

¡Feliz Sendero!

Te dejamos el catalogo de este poderoso y robusto auto:



El paquete estándar en las versiones S y XRS, incluye spoiler delantero y trasero, luces de niebla, y protector del motor por debajo de la carrocería para mejorar la entrada de aire y hacerlo más aerodinámico, dándole un look totalmente deportivo al nuevo Corolla.

El modelo 2009 por dentro es elegante y deportivo y presta una sensación de confort. Aunque mantiene el mismo espacio para piernas, cabeza y hombros, se siente más amplio gracias al diseño que resalta la comodidad, y mejora los compartimentos y guanteras.
Una gran variedad de estos compartimentos de fácil acceso le brindan ventajas al nuevo interior del Corolla.

Te dejamos el catalogo de este vehículo para que lo puedas contemplar y sacar tus propias conclusiones.



Un auto que en su exterior cuenta con Faros aerodinámicos de Sistema de Proyector Elipsoidal (PES) con luces que funcionan durante el día (DRL) y función de encendido y apagado automático, Faros de Alta Intensidad (HID) PES aerodinámicos con regulador manual e interruptor con encendido, apagado automático y luces que funcionan durante el día (DRL), Luces traseras LED, Neumáticos P215/55R17 sobre ruedas de aleación de aluminio de 17 plg.,


En su interior podemos encontrar:Volante de 3 rayos, de altura y acercamiento ajustable, con controles de audio y de la pantalla de información múltiple, Volante, palanca de cambios y manija del freno de mano recubiertos en piel...

En fin si deseas describir todo lo que tiene este auto, mira su catalogo dando clic en la imagen.


Este auto contiene un sinnúmero de extras que nada le envidian a autos de la misma categoría pero de precios muy superiores, entre estas están:
  • Pantalla de información múltiple: temperatura exterior, consumo medio de combustible, distancia hasta repostar, velocidad media y distancia recorrida.
  • Pantalla de información múltiple: monitor de ahorro de combustible, flujo de energía del sistema híbrido, temperatura exterior, consumo medio del combustible, distancia hasta
    repostar, velocidad media y distancia recorrida
  • Sistema de entrada sin llaves de función múltiple: cerrar/abrir puertas, apertura del baúl alarma de emergencia y entrada iluminada.
  • Entre muchas mas extras que puedes ver en su catalogo dando clic en la imagen.

Este auto cuenta con un sinnúmero de especificaciones que lo hacen uno de los mejores autos del poderío toyota. Entre ellos:
  • Pantalla multifunción con información de audio, mensajes, temperatura exterior e interior y cómputo del viaje
  • Indicadores Optitron: velocímetro, tacómetro, medidores de la temperatura del refrigerante y el nivel de combustible
  • Sistema remoto de entrada sin llaves, multifunción: cerrar/abrir puertas, apertura del baúl, alarma de emergencia e iluminación a distancia de la entrada
Si quieres conocer mas entonces baja su catalogo.


Toyota se esfuerza para construir vehículos que se adaptan al interés de sus clientes, por lo tanto son construidos típicamente con opciones y paquetes populares. No todas las opciones/paquetes están disponibles por separado y algunos pueden no estar disponibles en todas las regiones del país. Si prefieres un vehículo sin opciones u opciones diferentes, contacta con tu concesionario para verificar la disponibilidad actual o la posibilidad de hacer un pedido especial.

La Toyota 4Runner está diseñada para satisfacer las necesidades que el manejo off-road requiere. El uso abusivo puede ocasionar daño corporal o averías al vehículo. Toyota fomenta el manejo responsable para protegerte a ti, tu vehículo y el medio ambiente.

Algunos vehículos se muestran con equipo disponible. Los cinturones de seguridad deben ser usados en todo momento. Para obtener detalles sobre las especificaciones, las características estándares y el equipo disponible en tu área, visita tu concesionario Toyota. Un vehículo con un equipo en particular puede no estar disponible en tu concesionario. Pide ayuda en tu concesionario Toyota para localizar el vehículo con el equipo específico que quieres.

Te dejamos el catalogo de este auto

El Concept-cX demuestra la visión de diseño que Mitsubishi Motors tiene del SUV pequeño del futuro. Con características como el recientemente desarrollado motor diesel limpio de 1.8 litro asociado a una servotransmisión Sportronic de doble embrague, el Concept-cX alcanza altos niveles de desempeño ambiental y de rendimiento en la carretera. El Concept-cX de Mitsubishi brinda la visión del tipo de vehículo todo terreno que sólo Mitsubishi pudo crear.
REN MOTRIZ
Motor Motor diesel limpio tipo 4N13
Cilindrada (cc) 1.799cc
Transmisión De doble embrague Twin Clutch SST
Sistema motriz 4WD controlado electrónicamente
Rendimiento máximo 100kW/4000 rpm
Potencia máxima 280Nm/2000 rpm
Sistema de alimentación de combustible Common rail con inyectores solenoides

suspensión, ruedas y neumáticos
Suspensión Puntal MacPherson / Multi-link
Tamaño de neumáticos 225/45R19
Sistema de dirección Piñón y cremallera

DIMENSIONES EXTERIORES
Longitud total (mm) 4.100
Ancho total (mm) 1.750
Altura total (mm) 1.550
Distancia entre ejes (mm) 2.525
Distancia entre vías delanteras (mm) 1.510
Distancia entre vías traseras (mm) 1.510

El Vehículo Concepto RA de Mitsubishi continúa una larga tradición de autos concepto deportivos. Remontándose al debut en 1972 del Galant GTO R73-X, auto de exhibición, el cual hacía alarde de alto RPM con un motor DOHC de tecnología de gran desempeño y poder (200 caballos de fuerza). Combinando adelantos de punta en el eje de fuerza con el más reciente diseño en motores pulcros diesel. El vehículo Concept-RA de Mitsubishi demuestra lo que una emocionante máquina de alto desempeño combinado con una gran responsabilidad ambiental no tienen por qué ser contradictorias o mutuamente exclusivas.

El vehículo Concepto-RA se caracteriza por su sistema Super All-Wheel Control (S-AWC) de "nueva generación" que se compone de un Active Center Differential, Active Yaw Control, Sport ABS y Active Stability Control, de la manera como está equipado a bordo del muy capaz Lancer Evolution. Para el vehículo Concepto-RA, esta dinámica actualizada, de tracción en todas las ruedas, mejora aun más con la inclusion de elementos de Active Steering y Active Damping Control haciendo del conductor un piloto más seguro de sí mismo, con más control, como también con mayor maniobrabilidad y estabilidad. El S-AWC maneja en su totalidad y de forma íntegra todos estos sistemas para realizar mejores condiciones de control sobre su torque y frenado, por lo tánto realzando la tracción, manejo en las curbas y estabilidad. Este complejo sistema de tracción electrónica y eje de fuerza ayuda a canalizar casi intuitivamente el control del vehículo reflejando la intención futura del conductor bajo todas las condiciones viales y climáticas, desde el suave manejo cotidiano urbano hasta maniobras súbitas y extremas de emergencia.

El vehículo Concepto-RA de Mitsubishi está equipado con un nuevo motor DOHC turbo diesel de 16 válvulas de alto desempeño y bajas emisiones de 4 cilindros y 2.2 litros. Esta máquina se caracteriza por su innovador Valve Timing Electronic Control System (MIVEC) que emite un control continuo de tiempo variable de sus válvulas. Esta nueva diesel está equipada con un inyector eléctrico de gasolina de riel común que brinda una relación de compresión más baja al turbo VD (Variable Diffuser)/VG (Variable Geometry). Esta unidad diesel tan limpia de 2.2 litros ofrece una fuerza máxima de 201 caballos de fuerza (150 KW) con un máximo de torque de 310 ft. Lbs (42.8 kg-m). En su esfuerzo para cumplir con los estándares de emisión de los EE.UU. (Tier 2 Bin 5 regulaciones de emisiones), este motor diesel se basa sobre un nuevo sistema de conversión catalítica quer utiliza la oxidación catalista (DOC), Nox tapón catalista (NTC) y tecnología de filtro de partículas diesel (DPF). Cuando se combina con la transmisión Twin Clutch-SST, esta máquina pletórica de torque se rebasa para entregar un desempeño deportivo con un alto ahorro en combustible.

El vehículo Concept-RA de Mitsubishi hace alarde de un alto uso de materiales ligeros reduciendo en el proceso su peso, mejorando desempeño, seguridad y eficiencia con la gasolina. Este cupé tan atlético está compuesto de una nueva estructura de carrocería utilizando un entorno con secciones de aluminio forjado, lo mismo con su capó, guardafangos y demás paneles especialmente moldeados para resistir más eficientemente los impactos y poder reciclar sus componentes y repuestos hechos con resinas plásticas.

Especificaciones del vehículo Concepto-RA Mitsubishi
Dimensión Largo (mm) 175 pulgadas (4.445 mm)
Dimensión Ancho (mm) 74.6 pulgadas (1.895 mm)
Dimensión Altura (mm) 51.8 pulgadas (1.315 mm)
Base rodante (mm) 103.7 pulgadas (2.635 mm)
F/R pista (mm) 63.2 pulgadas (1.605 mm)
Ocupantes 2
Motor 2.2 litros en línea 4 cilindros Diesel Pulcro
Máximo en torque 201 caballos de fuerza (150 kW)
Máximo en torque 310 ft. Lbs. (42.8 kg-m)
Tren de Fuerza Motriz Tiempo completo 4WD (S-AWC)
Transmisión Embrague Gemelo SST
Llantas 285/30R21
Con Control Activo de Estabilidad (ASC), frenos antibloqueo (ABS), Distribución Electrónica de Fuerza de Frenado (EBD), lámparas diurnas y multi-modo disponible de tracción en las cuatro ruedas, el Outlander le ayuda a evitar accidentes. Las características de seguridad del Outlander son emblemáticas de nuestra filosofía de ingeniería sobre el control de tracción de las cuatro ruedas. Configuramos el Outlander con una capota de aluminio para contribuir y bajar su centro de gravedad aún más. Sabemos que al mantenerlo a usted en buen control, es la mejor manera de mantenerlo seguro.


Características de seguridad confiables.
La National Highway Traffic Safety Administration ha otorgado al Mitsubishi Outlander 2008, en pruebas ambas del vehículo y su conductor, una calificación de cinco estrellas con respecto a impactos frontales y laterales. Un testimonio al cumplimiento y excelente ingeniería de Mitsubishi Motors y su compromiso para una extraordinaria seguridad.


Sistema Avanzado de Bolsas Inflables
El Outlander ofrece 6 bolsas inflables incluyendo, un sistema dual avanzado frontal de bolsas de impacto† e impacto lateral tipo cortina con sensor de vuelco† en todos los estilos.


Sistema de frenos antibloqueo (ABS) y Distribución Electrónica de Fuerza de Frenado (EBD)
La tecnología ABS estándar con Distribución Electrónica de Frenado (EBD) utilizada por el Outlander ayuda a eliminar el congelamiento de rotación de las ruedas durante frenadas de emergencia. El sistema "pulsa" los frenos diez veces por segundo para ofrecer un poder amplio de frenado y seguridad activa. Hemos incluído un sistema de monitoreo de presión de aire de las llantas (TPMS) como equipamiento estándar en todos los Outlander. Llantas infladas apropiadamente ofrecen mejor control como también una mejor garantía de mayor millaje previniendo también las estalladuras de los neumáticos. Es una manera más cómo la seguridad y el desempeño viajan de la mano.


Sistema LATCH
Anclajes bajos y ataduras para los niños (LATCH) ayuda a simplificar la conjunción de asiento de seguridad infantil y sistema de abrochamiento del auto asistiéndole para salvaguardar la seguridad de sus niños.


Chasis Reenforzado
La estructura protectora envolviente de la cabina o Impacto Refinado Safety Evolution (RISE) en el Outlander ayuda a preservar un espacio de supervivencia para los ocupantes del vehículo. Soldaduras de refuerzo rodean la cabina, produciendo una absorción de energía más eficaz en caso de una colisión frontal, trasera o lateral.


Cinturones de Seguridad y Pretensionadores
Todo Mitsubishi está equipado con un sistema de cinturones de seguridad de tres puntos de anclaje y retentores craneales, además de pretensores que están designados para apretar las correas anteriores en caso de ciertos choques frontales, asistiendo a los pasajeros en su postura. Limitadores de cinturones de seguridad ayudan a las correas frontales y bolsas de aire inflables a trabajar en óptimo unísono.