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Una de las estrellas del stand de Hyundai en el Salón del Automóvil de Ginebra, con permiso del i30CW y el i-oniq, será el Veloster Turbo, que se presentará en su configuración para el mercado europeo. Aunque finalmente no alcanzará el mismo nivel de potencia que en Estados Unidos (donde da 201 CV), la versión para el viejo continente disfrutará de un motor más lleno desde un régimen inferior.
Según los datos homologados por Hyundai, el nuevo Veloster Turbo para Europa desarrolla 183 CV de potencia, que han sido extraídos del bloque 1.6 GDI con turbo. Tendrá un par máximo de 270 Nm y será capaz de alcanzar los 100 km/h desde parado en 8,7 segundos, una cifra más que interesante. Lo que nos queda por conocer es, además del consumo y las emisiones, si podrá adquirirse también con la caja secuencial de doble embrague, pues lo único que han dejado claro es que sí lo habrá manual con seis relaciones.
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