En cuestión de unas semanas los primeros Chevrolet Malibu con especificación europea llegarán a los concesionarios españoles. De momento no sabemos la gama inicial ni sus precios, aunque sí se ha confirmado que la oferta sólo contemplará unidades alimentadas con el 2.4i de 169 CV y para poder comprarlo con el diésel habrá que esperar hasta el último trimestre del año.

Mientras esperamos los datos definitivos para nuestro país, te damos un pequeño adelanto con la oferta para el mercado suizo. Allí sólo se puede comprar en una única versión denominada 2.4i 16v 169 CV LTZ que incluye el freno de mano eléctrico, climatizador dual, seis airbags, ESP, asientos eléctricos, radio CD MP3 con pantalla de siete pulgadas (táctil), bluetooth, alarma, llantas de aleación de 18 pulgadas, luces diurnas, paquete visibilidad y tapizado en piel. La única opción es el techo solar y el precio recomendado de esta versión es de 39.900 francos suizos, unos 33.057 € al cambio actual.


martes, marzo 20, 2012

A mediados de este año, Subaru completará la oferta actual con la introducción de la nueva generación del Impreza. No es un modelo que resulte demasiado llamativo por dos motivos: el primero que su diseño no es precisamente para volverse loco; el segundo que ya lo hemos visto maquillado con aires camperos bajo la denominación XV.

Pese a todo esto que te comento, el Impreza es un coche nuevo que deberá jugar en el segmento más competido del mercado europeo. De momento resulta curioso que durante su presentación en Ginebra la única mecánica que los responsables mencionaron fue el nuevo dos litros bóxer de gasolina con 150 CV. No sabemos si llegara el diesel que equipan los actuales Impreza, con 150 CV y una buena relación prestaciones-consumos.
jueves, marzo 08, 2012
El Bentley EXP 9 F es un prototipo de lujo con tracción total. Representa una combinación de modernidad, lujo artesano y tecnología avanzada de interior en un auto con prestaciones todoterreno que proporciona una posición de conducción dominante.



En la parte posterior, el amplísimo portón del maletero de dos cuerpos, cuyas líneas descendentes evitan las referencias a los utilitarios convencionales en favor de un perfil claramente deportivo, ofrece un alto nivel de versatilidad en los viajes largos. Dos tubos de escape con superficies internas estriadas, cuya forma elíptica recuerda a la de los grupos de luces traseras, complementan el lenguaje de diseño, mientras que las luces traseras, cuyas formas y detalles se inspiran en los motores de los cazas, brillan desde el interior, irradiando luz hacia fuera.

Los pasajeros del asiento trasero pueden escoger entre el modo empresarial, que les proporciona un entorno con mucho espacio para las piernas y dotado de un teclado plegable y total conectividad a Internet a través de iPad o tableta, o bien una posición más inclinada con reposapiés eléctricos, una mesa para bebidas y una pantalla de infoocio para disfrutar de una película. Cuando los asientos traseros no están en uso, pueden desplazarse hacia adelante para crear un mayor espacio de almacenamiento para material deportivo o equipaje.

El diseño del salpicadero vertical presenta un enchapado de una pieza de la misma anchura que el vehículo con una superficie sutilmente negativa e instrumentos con una pantalla configurable. La consola central presenta una combinación de funcionalidad y máxima ergonomía, e incorpora una serie de capas arquitectónicas dinámicas que ayudan a crear una espina dorsal central en el habitáculo. El marco de la consola es también un elemento estructural en el que se integran unos estilizados asideros.



El empleo de materiales tradicionales en la elaboración artesanal tales como la madera, la piel o metales pulidos tales como el bronce, el aluminio o el bronce de cañón proporciona esa sensación de lujo típicamente británico, pero el modo en que dichos materiales se emplean logra crear un ambiente novedoso y contemporáneo en el interior. La piel de tacto suave contrasta con las superficies de alta durabilidad.

En la parte trasera, el módulo inferior del portón del maletero de dos cuerpos puede usarse como mirador o como mesa de picnic. Se incluyen también dos cestas de picnic fabricadas a medida, montadas sobre rieles para facilitar su acceso y que quedan pulcramente guardadas a ambos lados del espacio de almacenamiento cuando no se usan. Un toldo se extiende sobre el portón del maletero para proteger a quienes se sienten en él, mientras que es posible colocar dos paraguas a ambos lados del espacio de almacenamiento trasero cuando la lluvia haga acto de presencia.
jueves, marzo 08, 2012
Mitsubishi dio a conocer recientemente la nueva Gama 2012 del ASX. El hermano japonés del Citroen C4 Aircross y Peugeot 4008, ahora es más atractivo, ya que tiene una mejor relación precio-producto.
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El ASX  mide de 4,29 mm de largo, 1,77 mm de ancho y 1,61 mm de alto. La distancia entre ejes es de 2.67 mm. El baúl tiene una capacidad de 416 litros.
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Los niveles de equipamiento se dividen en Challenge, Motion y  Kaiteki. Lo más destacable es lo siguiente:
  • Un nuevo panel decorativo en negro titanio,
  • Efecto brillo para la consola central,
  • Aros cromados en la instrumentación y equipo de sonido,
  • Un nuevo sistema de priorización de frenado (BOS),
  • Siete airbags,
  • Faros de xenón con iluminación adaptativa,
  • Sistema acústico de ayuda al aparcamiento trasero,
  • Conexión Bluetooth para el teléfono,
  • Llantas de aleación de 17 pulgadas (215/60),
  • Cinturones de seguridad delanteros con pretensores y limitadores de fuerza,
  • Control de estabilidad (ASTC),
  • Cruise Control (control de velocidad),
  • Distribución electrónica de frenado (EBD),
  • Faros de Xenón Súper HID,
  • Indicador de cambio de marcha en modo de conducción eficiente,
  • Ordenador de viaje (consumo medio/velocidad media/autonomía/temperatura exterior),
  • Techo panorámico de cristal,
  • Volante y pomo de cambio en cuero,
  • 9 altavoces,
  • Conexión Bluetooth para teléfono móvil,
  • Puerto USB en guantera de reposabrazos delantero,
  • Sonido Premium Rockford Fosgate (710 W),
  • Kit de reparación de pinchazos.
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Su parte delantera recuerda mucho al Outlander (demasiado), y su lateral y parte trasera tienen unas terminaciones muy simples y sencillas, bien al estilo japonés.

Los motores disponibles son los siguientes:
  • 1.6 litros (160) MPI de 117 CV y 154 Nm. Velocidad máxima: 183 km/h. Aceleración de 0 a 100 km/h: 11,4 segundos. Consumo medio: 6,0 l/100 km. Emisiones de CO2: 139 gr/km.
  • 1.8 litros (180) Di-D, diésel, de 116 CV y 270 Nm. Velocidad máxima: 189 km/h. Aceleración de 0 a 100 km/h: 10,7 segundos. Consumo medio: 5,2 l/100 km. Emisiones de CO2: 136 gr/km.
  • 1.8 litros (200) DI-D, diésel, de 150 CV y 300 Nm. Velocidad máxima: 200 km/h. Aceleración de 0 a 100 km/h: 9,7 segundos. Consumo medio: 5,6 l/100 km. Emisiones de CO2: 149 gr/km.
  • 1.8 litros (200) DI-D, diésel, de 150 CV y 300 Nm 4WD. Velocidad máxima: 198 km/h. Aceleración de 0 a 100 km/h: 10,0 segundos. Consumo medio: 5,7 l/100 km. Emisiones de CO2: 150 gr/km.
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Precios del Mitsubishi ASX 2012 para España:
  • 160 MPI 117 CV Challenge, 20.720 euros,
  • 160 MPI 117 CV Motion, 21.800 euros,
  • 180 Di-D 116 CV Challenge, 23.450 euros,
  • 180 DI-D 116 CV Motion, 24.530 euros,
  • 200 DI-D 150 CV Motion, 26.090 euros,
  • 200 DI-D 150 CV Kaiteki, 27.830 euros,
  • 200 DI-D 150 CV 4WD Motion, 29.590 euros,
  • 200 DI-D 150 CV 4WD Kaiteki, 31.330 euros.
sábado, marzo 03, 2012

Una de las estrellas del stand de Hyundai en el Salón del Automóvil de Ginebra, con permiso del i30CW y el i-oniq, será el Veloster Turbo, que se presentará en su configuración para el mercado europeo. Aunque finalmente no alcanzará el mismo nivel de potencia que en Estados Unidos (donde da 201 CV), la versión para el viejo continente disfrutará de un motor más lleno desde un régimen inferior.

Según los datos homologados por Hyundai, el nuevo Veloster Turbo para Europa desarrolla 183 CV de potencia, que han sido extraídos del bloque 1.6 GDI con turbo. Tendrá un par máximo de 270 Nm y será capaz de alcanzar los 100 km/h desde parado en 8,7 segundos, una cifra más que interesante. Lo que nos queda por conocer es, además del consumo y las emisiones, si podrá adquirirse también con la caja secuencial de doble embrague, pues lo único que han dejado claro es que sí lo habrá manual con seis relaciones.
sábado, marzo 03, 2012

Allá por agosto del año pasado McLaren anunció su propósito de crear versiones fuera de catálogo del MP4-12C a través de un departamento de personalización llamado Special Operations. Este departamento dedicado en exclusiva a la realización de series extremadamente limitadas y deportivos individualizados a gusto del comprador comenzó su andadura (públicamente, al menos) con una edición denominada High Sport que hasta ahora sólo había sido retratada por un aficionado. El coche equipaba nuevos paragolpes y tomas de aire, llantas específicas y un habitáculo diferenciado, además de un ligero trabajo de potenciación que añadía 75 CV a los 600 CV que entrega de normal su motor 3.8 V8. Bien, pues ahora tenemos muchas más fotos y de gran calidad.

El fotógrafo de McLaren Special Operations ha tenido la deferencia de enviar a Autoblog un álbum fotográfico ilustrando las modificaciones introducidas en los cinco coches que forman esta serie limitada, permitiéndonos apreciar con todo detalle las modificaciones introducidas en la joya de Woking para los clientes que pueden estirarse más allá de los 223.000 euros.
sábado, marzo 03, 2012
Hyundai sigue con la renovación de su línea y el modelo más reciente fue el Azera, que mostró su nueva cara en el Autoshow de Los Ángeles.



Este sedán grande es el quinto modelo de la marca surcoreana que cuenta con el diseño Fluidic Sculpture que lo hace ver más moderno, sofisticado y agresivo, además de que parece estar en constante movimiento.

Viene con el nuevo motor Lambda II GDI 3.3 litros de 293 caballos de fuerza; tiene transmisión de seis velocidades y un rendimiento de 20 millas por galón en ciudad y 29 en carretera.

El diseño está inspirado en la mecánica de vuelo. El es largo, ligero y bajo; el perfil corre suavemente y la parte frontal es bastante masculina, tiene parrilla de cromo, rines de aleación de 18 pulgadas aunque se pueden cambiar por unos de 19 y las luces son de Xenón de alta intensidad con algunos detalles de LED.

El look elegante continúa al interior con un ambiente sofisticado gracias al diseño del panel de instrumentos y las superficies que parecen flotar. Tiene un sunroof panorámico que permite la entrada de luz natural al auto, mientras que la iluminación artificial brinda una apariencia moderna y las proporciones del auto ofrecen una cabina bastante amplia y cómoda para todos los ocupantes.

Los asientos son de piel, el conductor tiene 10 opciones de ajuste y el copiloto ocho y como opción se puede incluir un sistema de memoria para los asientos, el volante y los espejos laterales.

En cuanto a funciones de conveniencia, el Azera tiene sistema de navegación, cámara de vista trasera, Bluetooth , sistema de sonido de siete o 12 bocinas con entrada auxiliar para iPod, puerto USB y suscripción de 90 días para el sistema Blue Link telematics de Hyundai.

Tiene numerosos sistemas de seguridad, comenzando con los asientos, que es donde la gente pasa la mayor parte del tiempo y que los ingenieros diseñaron de tal forma que reducen las lesiones de cabeza y cuello. Viene con nueve bolsas de aire, frenos ABS, Brake Assist, distribución electrónica de frenado, control de estabilidad, control de tracción y suspensión es independiente.

Para complementar la protección, el Azera cuenta con el plan Hyundai Assurance que integra garantía de nuevo vehículo por cinco años o 60 mil millas, garantía de funcionamiento por 10 años o 100 mil millas y asistencia en el camino por cinco años, las tres transferibles.
jueves, marzo 01, 2012
El Hyundai Veloster 2012 ganó el premio “Buen diseño” en la categoría de transportes por su diseño único e innovador de tres puertas.



Cada año "The Chicago Athenaeum: Museum of Architecture and Design" junto con el Centro Europeo para la Arquitectura y los Estudios Urbanos premia a los mejores diseños dentro de diferentes categorías. Este museo se fundó en Chicago en 1950 y otorga reconocimiento internacional a los diseñadores y fabricantes más destacados por sus prototipos que van más allá de lo ordinario.

El Hyundai sigue acaparando la atención y los encabezados de los expertos dentro y fuera de la industria automotriz y ahora lo vuelve a hacer con este reconocimiento otorgado por un jurado internacional de profesionales del diseño, arquitectos, expertos y líderes culturales.

Con el Veloster se quiso mostrar que se puede tener estilo y eficiencia de primera a un precio accesible, todo en un solo vehículo. El auto destaca de entre los demás por su diseño funcional pero elegante.

La integración de la tercera puerta combinada con el diseño avanzado inspirado en las bicicletas de alto rendimiento le permite al Veloster sobresalir. Sus pilares A le dan la apariencia de un visor de motocicleta y al frente puede verse la parrilla agresiva típica de los modelos Hyundai. Su diseño trasero tiene los tubos de escape centrados, un distintivo cristal trasero y una facia colocada un poco más abajo que complementa a la facia frontal.

jueves, marzo 01, 2012
La Hyundai Hexa Space (alias la HND-7) es el nuevo prototipo de Hyundai que hará su debut global en el Autoshow de Nueva Delhi. La acompañará la presentación del nuevo Hyundai Sonata.



Hyundai Sonata

El Sonata está moldeado con la idea de “escultura fluida” de la flor de orquídea, que crea la sensación de movimiento. El auto tiene una arquitectura de primera e interior mejorado, además de ser amigable con el ambiente.

Tiene un motor de 2.4 litros cuya tecnología bien podría ofrecer la mejor potencia de todos los motores de este segmento con sus 201 caballos de fuerza. Está unido a una transmisión estándar o automática de seis velocidades. El resultado es un desempeño óptimo, buena eficiencia de consumo y bajas emisiones.

Hyundai Hexa Space

La Hexa Space es un prototipo de vehículo multipropósito (MPV) que revoluciona el uso del espacio interior con su diseño innovador. Cuenta con ocho asientos en forma de hexágono que encajan entre sí como piezas de rompecabezas. Se eligió al hexágono porque se sabe que es la forma óptima para obtener eficiencia de espacio. Con ello se maximiza el espacio interior y se minimiza el ancho del vehículo.

El vehículo está dirigido a personas con un estilo de vida exigente. Si se necesita que el vehículo cumpla diversas funciones, la Hexa Space puede satisfacerlas. También está construida sobre el principio de “escultura fluida” que le da ese look elegante.

Los asientos pueden tener varias configuraciones. Los centrales pueden doblarse hacia atrás para más confort, la segunda fila también se dobla hacia atrás para la función de limusina, la fila trasera se dobla para crear más espacio para la carga. Además, siete asientos se doblan para transportar grandes volúmenes y si se desea la función de camping, todos los asientos pueden doblarse.
jueves, marzo 01, 2012
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