La principal diferencia respecto al modelo anterior Civic IMA es que el nuevo puede moverse sólo con el motor eléctrico en funcionamiento (con el térmico apagado) cuando la velocidad es constante y muy baja. Sin embargo, a diferencia del Toyota Prius, el Civic Hybrid siempre comienza la marcha con el motor de gasolina. Para que se mueva exclusivamente impulsado por el motor eléctrico, la velocidad debe estar entre unos 20 y 50 km/h y el conductor no debe acelerar mucho. Cuando funciona con el motor eléctrico a diferencia del Prius el motor térmico no está totalmente parado y este sigue girando merced al motor eléctrico por lo que no provoca la sensación de quietud que da el Prius cuando circula con el motor eléctrico. El resultado de este acople perfecto entre el motor térmico y eléctrico es que el conjunto ha aumentado en eficiencia ya que el el motor eléctrico mantiene la estabilidad del térmico y las mejores prestaciones de la mecánica de gasolina.
Les dejo el catalogo de este auto:
