Los chinos de Chery están apostando muy fuerte por Brasil, un país con un volumen muy alto de matriculaciones anualmente y en el que establecerán una factoría para producir algunos modelos. Estas instalaciones estarán listas para finales de 2013.Chery actualmente comercializa en Brasil los QQ, Tiggo y Face, además del Cielo en sus variantes sedán y hatchback.

La idea es que estos últimos junto a los Face y Fulwin 2 sean fabricados localmente en las nuevas instalaciones que pronto comenzarán a construir en los alrededores de San Paulo. Serán 170.000 unidades las que salgan de allí y además de abastecer al mercado local, llegarán a otros países de la región e incluso a China. Con la mejora en la calidad de los componentes y el diseño, los fabricantes chinos parecen estar tomando el camino correcto para su expansión, adaptando sus gamas a los gustos de cada continente.

Chevy

jueves, junio 30, 2011

En el mercado chino están de enhorabuena, y más aun con BMW, porque puede presumir de que en menos de dos meses los bávaros ya han introducido en los concesionarios del país dos variantes exclusivas y limitadas del siempre codiciado M3. Mientras la edición de hace un par de meses se trataba de un M3 Coupe con pintura exclusiva, esta vez se trata de la aplicación de fibra de carbono en el M3.

Resulta curioso como con pequeños retoques en fibra de carbono y negro sobre la base blanca perla de la carrocería, BMW ha conseguido dotar al M3 con cierto aire del tuning asiático. Las partes que en las que se ha utilizado la fibra de carbono es en el techo, mientras que en la parte frontal la encontramos en los laterales de la defensa, por lo que la boca central parece dividida y le da un aspecto realmente espectacular, y por último, en las llantas de 19 pulgadas. Como elemento estético, se ha añadido unas bandas negras a los laterales así como unos logotipos con el nombre de la edición en las puertas.

En interior se ha utilizado la misma configuración que para el exterior, usando cuero blanco y costuras en blanco para los reposabrazos, consola central y asientos en combinación con elementos en fibra de carbono. Mecánicamente no se ha realizado mejora ninguna por lo que este M3 sigue conservando los 420c.v. de su motor V8. El M3 Carbon Edition se fabricará solamente en edición limitada a 111 unidades que tendrán un precio de 1,23 millones de yuanes, que al cambio vienen siendo unos 131.000€.

BMW

jueves, junio 30, 2011

Chevrolet dio a conocer los precios del nuevo Sonic 2012 para Estados Unidos, un modelo que todavía se sigue llamando Aveo en otros mercados. El Sonic 2012 comenzará a producirse este otoño en el Centro Orion de GM en Michigan.

En el equipamiento (que se divide en LS, LT y LTZ) se destaca lo siguiente:

• Airbags frontales, laterales y de cortina delanteros y traseros,
• ABS + EBD,
• Control electrónico de estabilidad ,
• Aire acondicionado,
• Elevalunas eléctricos,
• Cierre centralizado con mando,
• Equipo de sonido,
• Paragolpes pintados,
• Asiento posterior abatible,
• Control de tracción,
• Antibloqueo de frenos,
• Llantas de aleación,
• Aistema OnStar con navegación,
• Volante telescópico,
• Paquete de conectividad con puerto USB,
• Bluetooth,
• Asientos delanteros con calefacción,
• Control de crucero,
• Faros antiniebla.

Precios y motorizaciones del Sonic 2012 para USA:

• 1.8i 16v 135 CV LS Sedan, 13.735 dólares (9.625 euros),
• 1.8i 16v 135 CV LT Sedan, 14.935 dólares (10.466 euros),
• 1.8i 16v 135 CV LTZ Sedan, 16.535 dólares (11.587 euros),
• 1.4i Turbo 140 CV LT Sedan, 15.635 dólares (10.956 euros),
• 1.4i Turbo 140 CV LTZ Sedan, 17.235 dólares (12.077 euros).

Cambio automático para el motor 1.8i 16v, 1.070 dólares adicionales (750 euros). Carrocería Hatchback 5p, 800 dólares adicionales (560 euros).

2012 Chevrolet

jueves, junio 30, 2011

El más pequeño de los Toyota comercializado en la India, el Etios, acaba de salir al mercado y ya es todo un éxito. Tras la buena marcha de la variante sedán, la firma japonesa propone un utilitario de coste reducido, aspecto más cuidado -aunque no es una belleza- y carácter juvenil

El Etios Liva sólo se vende en esta primera fase de lanzamiento con un 1.2i 16v y 80 CV, asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades. Se puede combinar con cuatro niveles de acabado -J, G, V y VX- y en todos los casos de serie son los paragolpes pintados, el aire acondicionado y el asiento posterior partido. Para contar con la dirección asistida, elevalunas eléctricos, ABS, doble airbag y otros elementos muy habituales hoy día, es necesario evitar el nivel de acceso, demasiado ajustado en cuanto a dotación.

Catalogo Toyota Toyota

martes, junio 28, 2011

El prototipo del nuevo modelo global de la marca norteamericana, que fue desarrollado en elCentro Diseño de GM Sudamérica en Brasil.

El nuevo Cobalt  es un modelo global pensado para los mercados emergentes. Este se desarrolló bajo la plataforma del Opel Corsa D, y no la del Corsa II o Corsa I. Esta muy bien equipado, y por su diseño se puede integrar muy bien a otros mercados, como por ejemplo el europeo en un futuro, como vehículo de bajo costo.

Este modelo se comercializará en el Mercosur, en Turquía, Medio Oriente, África y Europa del Este. Para cada uno de estos mercados incorporará diferentes acabados, motores, nombre y precios.

Lo más destacable de su diseño lo podemos apreciar en sus ópticas delanteras y parrilla (con el estilo global de la marca), las llantas, el diseño de las ópticas traseras (a lo Camaro), y el interior (que está muy bien cuidado).

La motorización para Brasil  constará de un 1,3 y 1.8 de litros de cuatro cilindros, con etanol (combustible  flexible), nafta o diesel. La caja de cambios es manual y automática.

Chevrolet

martes, junio 28, 2011

Aunque por ahora desconocemos si el Lancia Delta con el sello de Chrysler llegará al mercado estadounidense (los últimos rumores indican que el modelo está congelado y con pocas posibilidades de salir adelante), en el Reino Unido deberían comenzar a comercializarse tras el verano. Por esta razón no es de extrañar que ya estén apareciendo algunas imágenes de las versiones pre-producción.

Dado que Lancia cesó su actividad en el Reino Unido hace ya unos cuantos años, el Grupo Fiat ha pensado que lo mejor para lanzar los nuevos productos es hacerlo a través de Chrysler, firma que goza de una mejor reputación. En las imágenes puedes comprobar que los cambios no son especialmente grandes y salvo los logos, la parrilla frontal y alguna que otra cosilla que se te pueda escapar, se mantiene muy fiel al vendido con sello italiano. En tierras británicas la oferta mecánica será igual a la del resto del viejo continente, por lo que es de esperar que haya tanto variantes de gasolina como las más eficientes Multijet.

Chrysler

martes, junio 28, 2011

Con la presentación del Skoda VisionD Concept en el pasado Salón de Ginebra los rumores de un compacto de Skoda para acompañar al SEAT León, Volkswagen Golf y Audi A3 volvieron a la palestra con motivos más que sobrados, viendo el prototipo presentado en el salón suizo.

Dicho rumor se confirmó apenas dos semanas después en un comunicado oficial de la propia marca, pero sin fecha definida de presentación. Y esa fecha es el próximo mes de septiembre y el salón elegido es el de Frankfurt, donde Skoda llevará un prototipo de preproducción de su nuevo modelo.

Este nuevo modelo se posicionará dentro de la gama de Skoda entre el Skoda Fabia y el Skoda Octavia, con quien pasará a compartir plataforma. Para la nueva generación de la berlina de Skoda se espera que crezca algo en tamaño, para dejar más hueco entre el nuevo compacto y el nuevo modelo y así diferenciar mejor las ventas.

Por lo que se ha podido saber, el prototipo que se presentará en el Salón de Frankfurt será un modelo de preproducción más orientado hacia el ejercicio de diseño que a la producción en si, pero que contará con un 85% de piezas compartidas con el modelo de producción. De la estética se sabe bien poco, pero probablemente siga el mismo lenguaje de diseño que el prototipo presentado en Ginebra.

Skoda

lunes, junio 27, 2011

General Motors no puede tener mejor aliado en Hollywood que Michael Bay. Aunque realmente, la reacción entre el fabricante estadounidense y el Santo Patrón de los maestros falleros es casi simbiótica. Ya cuando estaba rodando La Isla, Bay pidió ayuda a General Motors para ver si podía reducir su faraónico presupuesto con algún tipo de acuerdo publicitario, que finalmente culminó con la espectacular aparición del Cadillac Cien en la película (por lo demás, totalmente infumable). Con Transformers repitió jugada, y la cosa salió tan bien, que no solo Bay y GM han extendido su colaboración a las secuelas de la película original, sino que hasta Chevrolet ha podido aprovecharse directamente de la popularidad de sus autobots con el lanzamiento de dos ediciones especiales del Camaro. Tal es el éxito de Bumblebee, que el anuncio se ha transformado en producto.

El nuevo Camaro Transformers Special Edition toma el testigo del Camaro Bumblebee de 2009, mejorando lo visto para mayor deleite de los fans de Transformers. Las novedades más importantes en el figurado Autobot (que incorpora los extras del paquete RS) se encuentran en los pasos de rueda, los apoyacabezas, y el reposabrazos central, donde figura el logo de "los buenos" de la película; las franjas negras sobre fondo amarillo ya representativas de Bumblebee (no en vano su nombre significa abejorro en inglés), un nuevo spoiler trasero específico de esta edición especial, y llantas oscurecidas con el escudo Autobot en el centro. Opcionalmente, los concesionarios podrán instalar un kit de iluminación de suelo (!) y llantas de 21 pulgadas en caso de que el dueño estime pequeñas las originales.

Chevrolet

lunes, junio 27, 2011

Volkswagen  presentó para el mercado español a unas nuevas motorizaciones para el Jetta 2012. La gran berlina alemana ahora incorpora más opciones.

En el equipamiento se destaca lo siguiente:

• Control de estabilidad,
• Aire acondicionado,
• Luz de marcha diurna,
• El sistema de ayuda al arranque en pendiente,
• 3 reposacabezas traseros,
• Airbag frontal conductor,
• Airbag frontal pasajero,
• Airbags de cabeza delanteros y traseros,
• Airbags laterales delanteros,
• Frenos antibloqueo de frenos (ABS),
• Asistente de arranque en pendientes,
• Avisador de cinturones de seguridad (plazas delanteras),
• Cinturones de seguridad delanteros regulables en altura,
• Cinturones de tres puntos de anclaje en todas las plazas,
• Control de estabilidad (ESP) con asistente de contragiro,
• Control de tracción (ASR),
• Dirección asistida electromecánica (asistencia variable según velocidad),
• Fijaciones Isofix en plazas traseras laterales,
• Indicador del desgaste de las pastillas de freno,
• Luz de conducción diurna,
• Ordenador de viaje con display multifunción,
• Reposacabezas delanteros activos,
• Retrovisores exteriores calefactados,
• Volante con ajuste en altura,
• Volante con ajuste en profundidad,
• Inserciones interiores en "Cromo mate",
• Parachoques pintados totalmente en color de la carrocería,
• Parrilla delantera negra,
• Retrovisores y tiradores puertas en color carrocería,
• Tapicería de tela (color antracita ó latte macchiato),
• Volante / pomo del cambio / freno de mano en cuero,
• 4 altavoces,
• Radio CD MP3 "RCD210".

Los nuevos motores son los siguientes:

• 1.4 TSI 122 CV y 200 Nm. La velocidad máxima es de 202 km/h, y acelera de 0 a 100 km/h 9,8 segundos. El consumo medio es de 6,2 L/100 km y las emisiones CO2 son de 144 g/km.
• 1.4 TSI 160 CV y 240 Nm. La velocidad máxima es de 221 km/h, y acelera de 0 a 100 km/h 8,3 segundos. El consumo medio es de 6,3 L/100 km y las emisiones CO2 son de 145 g/km.
• 2.0 TSI 200 CV y 280 Nm. La velocidad máxima es de 238 km/h, y acelera de 0 a 100 km/h 7,5 segundos. El consumo medio es de 7,2 L/100 km y las emisiones CO2 son de 167 g/km.

Precios y motorizaciones del Jetta 2011 para España. Diésel:

• 1.6 TDI CR 105 CV BM Advance, 22.280 euros,
• 1.6 TDI CR 105 CV BM Advance DSG, 23.070 euros,
• 1.6 TDI CR 105 CV BM Sport, 24.110 euros,
• 1.6 TDI CR 105 CV BM Sport DSG, 26.000 euros,
• 2.0 TDI CR 140 CV Advance, 24.390 euros,
• 2.0 TDI CR 140 CV Advance DSG, 26.040 euros,
• 2.0 TDI CR 140 CV Sport, 26.290 euros,
• 2.0 TDI CR 140 CV Sport DSG, 28.030 euros.

VolksWagen

lunes, junio 27, 2011