Desde este mes de noviembre los concesionarios de Renault-Dacia en España cuentan con el nuevo Sandero. Es un polivalente de corte económico pero que gracias a la actualización resulta mucho más apetecible, sobre todo por la mejora en la calidad percibida y las mayores posibilidades de equipamiento.
Entre las novedades mecánicas podemos destacar la llegada del nuevo bloque 0.9 TCe de 90 CV, algo que resulta curioso en un modelo de estas características (incluir la última tecnología siempre suele ser más caro). Salvo el 1.2i 16v de 75 CV, todos los motores están exentos del Impuesto de Matriculación. Por el momento y hasta que se acabe el stock de la variante anterior, compartirán protagonismo en la red de distribución ambos modelos.
