Durante el día, el sol se refleja en las alargadas líneas del contorno del capó antes de ser absorbido por las superficies cóncavas y convexas y los abombados pasos de rueda. Por la noche, las luces de la ciudad revelan el musculoso perfil. Cuando la capota está abierta, la parte trasera amplia y elegante atrae la atención. Cuando está cerrada, la impresión que causa es de solidez y potencia. Al encarnar un planteamiento único de la vida, el BMW Serie 1 Cabrio ofrece la experiencia de conducción a cielo abierto más estimulante de su categoría.
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Un frontal largo, una superficie acristalada trapezoidal desplazada hacia la parte trasera del coche y voladizos cortos: el nuevo BMW Serie 1 Coupé da la impresión de rapidez, incluso cuando está parado. La clara definición de las líneas de cintura y la batalla larga resaltan decididamente sus proporciones prefectas, desde su musculoso frontal a su zaga poderosa y ancha. Siguiendo los pasos de los legendarios BMW 2002, el nuevo BMW Serie 1 Coupé ofrece las medidas perfectas para desarrollar el mejor dinamismo en la conducción.

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El BMW Serie 1 tiene carácter. Las tomas de aire delanteras, rediseñadas y agrandadas, dejan que el motor respire hondo. Los remates de los faros dobles son más prominentes; los faros antiniebla opcionales son ahora rectangulares y de forma más nítida. Los retrovisores delanteros y las líneas activas y ágiles del lateral producen una impresión de elegancia y fuerza gracias a una serie de toques discretos. El dominio de las líneas horizontales confiere también a la parte trasera un aspecto más dinámico. El definido curso del faldón trasero es la prolongación de las líneas de los faldones laterales, en perfecta armonía con el spoiler delantero.

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El perfil lateral del nuevo BMW Serie 1 es el de un coche de competición en estado puro. Las puertas alargadas y las ventanillas sin marcos maximizan el gancho deportivo del coche, con una cabina muy retrasada que dirige inmediatamente la vista hacia el eje trasero. Los llamativos faldones laterales subrayan el dinamismo e invitan a abrir la puerta y ponerse al volante.

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Un roadster diseñado como sólo BMW sabe hacer: las clásicas proporciones del capó alargado y los voladizos cortos se han completado con unos asientos bajos situados cerca del eje trasero para proporcionar al conductor una perfecta visión de la carretera. Su moderno diseño, fruto de la conjunción de unos sorprendentes contornos con unos toques de suavidad, reflejan a la perfección el carácter de este vehículo, desde su característica parrilla delantera hasta los poderosos pasos de rueda traseros. Con todo, es el modo en que este roadster lidia sin problemas con las curvas y rectas lo que lo hace verdaderamente inconfundible.

El exterior del BMW Z4.

Un roadster diseñado como sólo BMW sabe hacer: las clásicas proporciones del capó alargado y los voladizos cortos se han completado con unos asientos bajos situados cerca del eje trasero para proporcionar al conductor una perfecta visión de la carretera. Su moderno diseño, fruto de la conjunción de unos sorprendentes contornos con unos toques de suavidad, reflejan a la perfección el carácter de este vehículo, desde su característica parrilla delantera hasta los poderosos pasos de rueda traseros. Con todo, es el modo en que este roadster lidia sin problemas con las curvas y rectas lo que lo hace verdaderamente inconfundible.

El interior del BMW Z4.

Un ajuste perfecto para dar rienda suelta a la exploración. Al igual que un traje hecho a medida, el BMW Z4 se puede personalizar por completo para adaptarse a las necesidades del conductor. Gracias a la consola central asimétrica y a los instrumentos dispuestos de manera óptima o a los elementos de control de formas redondeadas que recuerdan al legendario BMW Z8, cada trayecto a bordo de este vehículo constituye un nuevo viaje al mundo de la elegancia. La increíble sensación de libertad no desaparece al cerrar el techo; el vínculo entre el conductor, el vehículo y la carretera jamás ha sido tan estrecho.

El techo duro retráctil del BMW Z4.

El primer BMW Roadster con techo duro retráctil. La sofisticación de su diseño hace que su inconfundible apariencia baja permanezca inalterada incluso con el techo abatido. Esto es posible gracias a que el techo retráctil de dos secciones en aluminio se abate a la perfección en tan sólo unos 20 segundos. Cuando se encuentra en posición cerrada, la línea de techo del roadster adquiere una forma semejante a la del coupé, y la amplitud de las ventanillas laterales y la luna posterior garantizan unas vistas panorámicas de excepción. Conducir con el techo abierto o cerrado será una cuestión de momentos, pero jamás de estilo.