El nuevo Spark es un agradable y deportivo City Car que llegó el año pasado al mercado europeo para conquistarlo. Su antecesor, el Matiz, seguía siendo un Daewoo a pesar de los rediseños que obtuvo (2000, 2005 y 2007) y nunca pudo obtener un buen número de ventas. Ahora con un modelo con un diseño más atractivo, personal y con el último nivel de equipamiento, la firma pretende en 2012lograr un excelente nivel de ventas.
Mide 3.64 mm, de largo, 1.59 mm, de ancho y 1.52 mm, de alto. La distancia entre ejes es de 2.37 mm. El coeficiente (Cx) es de 0,33.
Chevrolet nos explica el diseño del Spark 2012 de la siguiente manera: “El Chevrolet Spark combina un diseño exterior expresivo, un interior bien equipado y muchas funciones inteligentes.”
“El Spark destaca por el diseño de la parrilla delantera doble, las líneas angulares y tiradores ocultos de las puertas traseras. El Spark está disponible en una gama de colores vibrantes que complementan su diseño exterior funky. Son los faros delanteros, los que le dan al Spark su toque distintivo.”
“En el interior, encontrarás que el Spark está perfectamente organizado. El coche tiene un espacio amplio en su interior y, para el conductor los mandos son intuitivos y están exactamente donde tú quieres que estén.”
Los niveles de equipamiento son cinco: Base, Base+, LS, LS+ y LT.
Spark Base:
- ABS + EBD,
- Airbags frontales y laterales,
- Dirección asistida,
- Llantas de chapa de 13 pulgadas,
- Paragolpes pintados,
- Spoiler de techo,
- Asiento posterior abatible por partes,
- Dos altavoces.
Spark Base+:
- Elevalunas eléctricos delanteros,
- Cierre centralizado con mando,
- Radio CD MP3,
- Puerto USB,
- Conector iPod,
- Cuatro altavoces.
