No tiene que ver con la necesidad de ser rápido. Ni con intentar ser bello. El BMW Serie 5 es una berlina en la que la dinámica, la funcionalidad y el estilo convergen en una síntesis natural e irresistible. La elegancia deportiva de la gran distancia entre ejes, las llantas de aleación ligera de serie, los voladizos cortos: no se deben al azar. Son las consecuencias lógicas de una tracción trasera ágil y un espacio interior generoso. Después de todo, el verdadero estilo nunca es pura afectación.
Abra la puerta y los estribos iluminados opcionales de las puertas le dan la bienvenida al interior. Siéntese en los asientos cómodos de nuevo diseño. Colóquese detrás del volante deportivo opcional y verá que está exactamente donde quiere estar. Es un resultado del sentido de amplitud exclusiva dentro del BMW Serie 5 Berlina, además de los sofisticados materiales nuevos, como el cuero Nappa, el bambú y el aluminio. También hay más opciones de almacenamiento y la consola central se ha rediseñado porque cuando se trata de su comodidad, cada detalle cuenta.
Ruedas |
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| Dimensiones de los neumáticos delanteros | 225/55 R 16 V |
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| Dimensiones de los neumáticos traseros | 225/55 R 16 V |
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| Dimensiones de las llantas delanteras | 7J x 16 |
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| Dimensiones de las llantas traseras | 7J x 16 |
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Motor |
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| Cilindros/válvulas | 4/4 |
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| Cilindrada (cm3) | 1995 |
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| Carrera/diámetro de cilindros (mm) | 90,0/84,0 |
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| Potencia máxima en CV a rpm | 170/6700 |
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| Par máximo régimen (Nm/rpm) | 210/4250 |
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Peso |
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| Peso en vacío EU (kg) | 1535 |
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| Peso total admisible (kg) | 2000 |
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| Peso admisible a remolcar (kg) | 540 |
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| Peso admisible sobre el eje delantero/trasero (kg) | 980/1150 |
Prestaciones
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| Velocidad máxima (km/h) | 224 |
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| Aceleración 0-100 km/h (en seg) | 8.7 |
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| Recuperación 80-120 km/h en 4º/5º marcha | 9.1/- |
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Consumo
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| Urbano (1-100 km/h) | 9.2 |
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| Interurbano (1-100 km/h) | 5.4 |
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| Mixto (1-100 km/h) | 6.7 |
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| Emisiones de CO2 (g/km) | 162 |
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| Capacidad aproximada del depósito (I) | 70 |
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Encontrarás más información sobre los valores oficiales para turismos nuevos en las orientaciones sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2, disponibles de forma gratuita en todos los puntos de venta y en la asociación alemana del automóvil DAT (Deutsche Automobil Treuhand GmbH), Helmut-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, Alemania.
Las cifras pueden ser fascinantes: valga como ejemplo el motor de gasolina de ocho cilindros del 550i. Sus números de identificación son 367 CV a 6.300 rpm, de 0 a 100 km/h en 5.2 segundos y 10,9 litros por cada 100 km. Además, este V8 equipado con Valvetronic proporciona una extraordinaria tracción en toda la gama de revoluciones: alcanza el 80% del par máximo a 1.500 y lo mantiene hasta 6.400 rpm. Todo ello se traduce en puro placer de conducir. El BMW 540i necesita sólo 6,1 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h, y ofrece una velocidad máxima de 250 km/h y 306 CV.
Motor de gasolina de seis cilindros en línea
La influencia de la inyección de alta precisión eleva la capacidad de respuesta dinámica a nuevas cotas. La inyección directa variable de varias etapas hace que la combustión sea más silenciosa y eficiente. Aumentan las prestaciones y la suavidad de la marcha, a la vez que disminuyen las emisiones y el consumo de combustible. Los hechos hablan por sí mismos: el 530i tiene una potencia máxima de 272 CV y un par máximo de 320 Nm a 2750-3000 rpm, pero consume solo 7,7 litros cada 100 km de media. El sonido inconfundible del motor no puede expresarse con números.
Los motores diésel de seis cilindros en línea
Diseño diésel innovador: los motores diésel de seis cilindros en línea entregan la potencia con suavidad y un asombroso par limpio: hasta 580 Nm en el BMW 535d, 500 Nm en el BMW 530d y 400 Nm en el BMW 525d. Además, aprovechan los avances en ahorro de combustible en el diseño de la cámara de combustión y la inyección de combustible common rail de segunda generación del BMW. El BMW 535d ofrece también la entrega de potencia con suavidad del turbocompresor de dos etapas.
Motor de gasolina de cuatro cilindros del BMW 520i
Cada gramo cuenta: el motor de cuatro cilindros del BMW Serie 5 Berlina es un verdadero atleta. El potente motor desarrolla unos impresionantes 170 CV, que impulsan el vehículo de 0 a 100 km/h en tan sólo 8,7 segundos. Alcanza su par máximo de 210 Nm a 4.250 rpm y una velocidad máxima de 250 km/h.
Motor diésel de cuatro cilindros del BMW 520d
El BMW 520d muestra cuánta potencia puede proporcionar un diésel eficaz. Su motor de inyección Common Rail rinde 177 CV y pasa de 0 a 100 km/h en tan sólo 8,3 segundos, mientras que el par máximo de 350 Nm a 1.750 rpm garantiza una rápida aceleración hasta alcanzar la velocidad máxima de 231 km/h. El consumo es también impresionante: sólo 5,1 litros por cada 100 kilómetros.
La recuperación de la energía de frenado ofrece una doble ventaja: durante la aceleración, el alternador se desactiva para que toda la potencia del motor se emplee en el rendimiento dinámico. Durante la frenada, se activa el alternador que hace un uso eficiente de la potencia del motor para cargar la batería, en lugar de que se disipe en forma de calor.
La transmisión automática de seis velocidades
Calibrada con precisión para maximizar la capacidad de respuesta dinámica de la transmisión del BMW Serie 5 Berlina, el nuevo sistema de transmisión automática de seis velocidades proporciona un control extraordinario de la potencia. El sistema totalmente electrónico permite unos cambios de marcha fulgurantes sin la menor pérdida de potencia. El selector de marchas electrónico le permite cambiar de marchas secuencialmente si lo desea y “Park” se activa con tan solo pulsar un botón.
