El que será el sucesor del Ferrari 612 Scaglietti, conocido con el código interno de proyecto F151, sigue sus distintas fases de desarrollo por las inmediaciones de Maranello, donde se han visto circular algunas "mulas", y en el circuito de Fiorano, con otra mula, esta sobre la base de un 612 Scaglietti, casi sin camuflar, para completar distintas pruebas de motor, de las que os ofrecemos una secuencia de video para que podáis disfrutar el rugido de su mecánica V12.
Según nuestras últimas informaciones, este nuevo Ferrari conservaría su esquema 2+2, pero su carrocería podría diferir bastante de la del modelo actual, iniciando Maranello un nuevo concepto de diseño para el que será su Coupé "gordo". Esta idea ha empezado a circular en muchos medios especializados del mundo del motor, después de ver las líneas básicas y muy "escondidas" de las mulas que se han visto rodar los últimos meses por los alrededores de la fábrica, por lo que la mayoría ha llegado a la conclusión que su carrocería ya podría estar prácticamente terminada y su aspecto estaría muy cerca del que os mostramos en el Render que veréis unas líneas más abajo.
Otro aspecto donde destacará este nuevo Ferrari será en el mecánico, puesto que Ferrari iniciará con él su entrada en el mundo de los híbridos, con la incorporación a este modelo de la tecnología HY-KERS, que fue presentada en el pasado Salón de Ginebra con el Ferrari 599 HY-KERS Concept, algo que permitiría rebajar notablemente los consumos y los índices de CO2 en este Ferrari, pero sin renunciar a sus prestaciones, que vistas las maneras de la mula que está rodando en Fiorano, serán de nuevo impresionantes.
Render aparecido recientemente del aspecto que podría tener el nuevo Ferrari 2+2...Como en todos los nuevos Ferrari en fase de desarrollo, a fecha de hoy todo siguen siendo especulaciones, pero con la experiencia acumulada los últimos años en las mulas del California y del 458 Italia, poco a poco ya empezamos a cogerle el tranquillo a la cosa, para imaginar por donde pueden ir "los tiros".
