Las mejoras introducidas en el iQ europeo y que serán presentadas en París ya han llegado a Japón, aunque en este país habrá alguna variante adicional más que interesante que reforzará la imagen del pequeño urbanita.
Lo más importante del lavado de cara en el iQ se encuentra en las variantes 130G, que añaden un agresivo paragolpes delantero mucho más atractivo a la vista. En la zaga se añade un nuevo difusor y una cola de escape cromada, suficiente para darnos a entender que no se trata de una versión convencional. En el interior los nuevos tonos claros aportan mayor calidad, a la vez que las terminaciones en "Piano Black" adornan un habitáculo algo espartano en un principio.
Los iQ 130G se mueven gracias al motor 1.3 VVT de 94 CV (101 en Europa), en combinación con un cambio automático CVT o uno man
