Los chicos y chicas de G-Power saben colgarse medallas como nadie. Su M5 Hurricane ya hizo merecedor al preparador de Brunsbüttel a la condecoración al sedán más rápido del mundo (según ellos), y ahora, mientras BMW ultima el M5 F10, le han vuelto a dar un nuevo par de apretones no sea que les salga algún contendiente de última hora.
Su nuevo M5 Hurricane RR extrae 800 CV (7.500-8.000 vueltas) y 800 Nm (5.000 rpm) de su motor 5.0 V10, al que han adosado dos compresores volumétricos (uno por bancada de cinco cilindros) que deberán mover un chasis endurecido, reforzado, y rodado por llantas de 19 ó 20, recomendadas para circuito y calle respectivamente.
