Tras el debut en el C5, es ahora el C3 el que recibe las versiones denominadas e-HDI. Según las palabras de Citroën se trata de micro-híbridos, pero la realidad marca como principal novedad la instalación de diversas modificaciones para mejorar los consumos, Stop&Start incluido.
Combinado con el motor 1.6 diésel de 92 CV, el e-HDI es capaz de alcanzar los 179 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 11,5 segundos. El consumo medio homologado en ciclo combinado es de 3,36 L/100, con unas emisiones de CO2 de 95 g/km. El cambio empleado es manual de cinco velocidades y destaca por sus desarrollos diferentes para mejorar su frugalidad.
Para conocer los precios y más detalles (1.4 e-HDI incluido), habrá que esperar hasta después del verano
