Fiat Uno 2011


Fiat presentó en Salvador de Bahía, Brasil, al modelo más esperado (desde hace mucho que se habla de su llegada), el Uno 2011. Según comunicaron los responsables de la marca, este es el modelo más importante que presentaron en la región en los últimos 10 años. Desde la firma lo llaman “Round Square”, el cuadrado redondeado.
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El nuevo Uno  no reemplazará al actual, este modelo estará en el mercado hasta el 2014. El precio se ubicará justo por debajo del Palio 2010. Fue diseñado en el Centro Estilo Fiat de América Latina y en el Centro Estilo Fiat en Italia. El modelo se desarrollado en el Polo de Desarrollo Giovanni Agnelli, localizado en la planta de Betim, MG (Brasil). Se construyeron 99 prototipos, y más de 88 para la verificación de los procesos de montaje.
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El Uno en Brasil estará motorizado por un Fire 1.0 Evo y un Fire 1.4 Evo. En el mercado argentino desembarcara a fines de año, con el motor 1.4 Evo de 85 CV. Estos motores tienen un consumo contenido de combustible y bajo nivel de emisiones. Desarrollados por FPT Fiat Powertrain Technologies.
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Las versiones que primeramente será comercializadas son las siguientes:Uno Vivace 1.0 Flex, Uno Way 1.0 Flex, Uno Attractive 1.4 Flex y Uno Way1.4 Flex. A Argentina llegarán la Uno Attractive 1.4 Flex y Uno Way 1.4 Flex.
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Con innumerables opciones de fábrica, y en los concesionarios, se puede personalizar el vehículo a gusto de cada uno, con muchas opciones y accesorios. El modelo cuenta con dirección hidráulica, aire acondicionado, radio CD/MP3 player con Bluetooth, conexión USB, el airbags y ABS.
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El Uno tiene una garantía contractual de un año sin límite de kilometraje. Mide 3.770 mm de largo, 1.643 mm de ancho y 1.490 mm de alto. La distancia entre ejes es de 2.370 mm y el baúl tiene 280 litros.
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El asiento trasero posee un sistema de regulación que permite modificar el ángulo de inclinación en dos posiciones. En el ángulo menor (18°) el baúl gana 10 litros de volumen y cerca de 30 mm en distancia longitudinal. El asiento también puede ser totalmente rebatido para aumentar la capacidad de carga.
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En cuanto lo estético el nuevo Uno está muy bien logrado. Las ópticas delanteras y traseras, la toma de aire, los tres cuadraditos en la parrilla (que lo identifican), las llantas, su altura, el aceptable diseño interior y la variante Way, etc., son las cosas que muestran la evolución de Fiat, en cuanto a calidad y diseño.
Pecios en Brasil: Vivace 1.0 2 puertas R$ 25.550, Vivace 1.0 4 puertas R$  27.350, Attractive 1.4  2 puertas R$ 29.280, Attractive 1.4  4 puertas R$ 31.080, Way 1.0  2 puertas R$ 26.690, Way 1.4  4 puertas R$ 28.490 y Way 1.4  4 puertas “pack” R$ 31.870.