El nuevo Kia Sorento Hybrid ha sido presentado en el Salón del Automóvil Ecológico de Madrid, a modo de concept car. Fue desarrollado en el centro europeo de Kia de investigación y desarrollo, y posteriormente será probado en toda Europa acumulando miles de kilómetros de valiosa información.
Entre las novedades que incluye el Kia Sorento Hybrid puede destacarse su motor. Integra un bloque propulsor U2 1.6 litros turbo-diésel que puede hallarse en el Kia Soul, aunque en este caso el turbo VGT ha sido reemplazado por un turbo en dos etapas, capaz de alcanzar más de 163 CV de potencia.
El mencionado motor trabaja junto a un propulsor eléctrico de 54 CV con tracción a las ruedas delanteras y transmisión de doble embrague, permitiendo que el Kia Sorento Hybrid alcance máximo confort y una gran eficiencia. Posee un módulo integrado que combina baterías de iones de litio y polímero.
Junto a un menor peso que el Kia Sorento convencional, ubicándose en los 1.663 kilogramos, este coche integra otras variantes como tomas de aire bajo los paneles del piso, pasos de rueda aerodinámicos, suspensión rebajada y neumáticos más estrechos, entre otros puntos. Además, las emisiones de C02 se han reducido a los 119 gramos por kilómetro, un 30% menos que en la versión tradicional.
