Tras su tímido regreso al SEMA el año pasado tras una temporada de vacas flacas, Chrysler volverá a la meca del tuning americano con un buen puñado de novedades por cortesía de Mopar. Su división de accesorios ha sido la encargada de personalizar varios de los vehículos más representativos del grupo, aunque también hay una novedad comercial importante: el nuevo Challenger SRT8 392.
Dotado de un motor 6.4 V8 HEMI, el 392 (nombre que deriva de su cilindrada en pulgadas cúbicas, en caso de que te pierdas) desarrolla 470 caballos y 637 Nm (SAE). No hay prestaciones, pero considerando que el "viejo" 6.1 hacía el 0 a 100 en poco más de cinco segundos con 425 caballos y 570 Nm, la diferencia debería ser perceptible.
