Tras el desplome del veterano Stilo en las listas de ventas latinoamericanas, Fiat tratará de recuperar el terreno perdido con el lanzamiento del Bravo fabricado en Brasil. Respecto al vendido en Europa, contará con suspensiones algo más elevadas para adaptarse a las infraestructuras de Latinoamérica.
El Bravo contará inicialmente con dos motores, un 1.8i 16v Flex de la familia E-torQ y el 1.4i 16v Turbo. Por el momento la marca no ha dado más detalles, aunque viendo las imágenes nos podemos hacer a la idea de lo que ofrecerá, especialmente en materia de equipamiento, con navegador, climatizador automático, tapizado en piel, control de velocidad y cambio secuencial Dualogic.
