No es la primera vez que Lotus mete mano a un Astra para ayudar a Opel a ponerlo a punto. En esta ocasión, y según cuenta la gente de Autocar, los chicos de Hethel se dedicarán exclusivamente a la variante más radical (VXR para Reino Unido, OPC para los mercados Opel). Este nuevo compacto "bestia", que tendrá cerca de 300 caballos, contará muy probablemente con diferencial autoblocante mecánico de los de toda la vida, unido a un conjunto de columnas MacPherson delanteras desacopladas, como las ya vistas en el Insignia OPC.
Con todos estos ingredientes, el objetivo de Lotus es conseguir que el coche tenga el mínimo torque-steer posible, sin perder precisión en la dirección o tacto. Y es que son muchos caballos para dos ruedas, como el Focus RS puede contarles...
